ممهدة الممهدة تمنع التلوث بالزيت

من بين مختلف المضخات ومكونات الصمامات المستخدمة في ممهدة الموتور ، تكون الخلوص المطابق وأسطح العمل بين الأجزاء المتحركة النسبية صغيرة. هناك أيضًا العديد من فتحات التخميد ومنافذ صمام التحكم من نوع الفجوة في المكونات الهيدروليكية. إذا تم خلط الزيت بأجسام قذرة ، فسيحدث انسداد ، وحتى خدش سطح التزاوج ، وزيادة التسرب ، وحتى تشويش قلب الصمام ، مما يتسبب في فشل المكونات. لذلك ، فإن الحفاظ على نظافة الزيت هو مفتاح صيانة النظام الهيدروليكي. 1) يجب تصفية الزيت الهيدروليكي بدقة. عند ملء خزان الزيت الهيدروليكي ، يجب أن يمر عبر مرشح زيت من 120 شبكة أو أكثر. 2) تحقق بانتظام من نظافة الزيت ، وقم بتغييره بانتظام وفقًا لظروف العمل. عند الاستبدال ، قم بتصريف الزيت بمقدار 40 لترًا في النظام الهيدروليكي قدر الإمكان. من بينها ، طريقة استخدام الدوران الخارجي للنظام هي قابلية التشغيل نسبيًا. تتمثل الطريقة في تصريف نفايات الزيت في خزان الوقود والرادياتير أولاً ، ثم إضافة زيت جديد. قم بإزالة أنبوب عودة الزيت الذي يدخل خزان الوقود ، وابدأ تشغيل المحرك ، واسمح لزيت النفايات بالتدفق بالكامل من أنبوب عودة الزيت. يتم التأكيد بشكل خاص على أنه يجب ملاحظة تغيير مستوى الزيت في خزان الوقود في الوقت المناسب ، ويجب ضمان الارتفاع الآمن لمستوى الزيت. عند التغيير إلى زيت جديد ، يجب استبدال عنصر الفلتر في نفس الوقت. 3) لا تفكك المكونات الهيدروليكية بسهولة. إذا كان من الضروري فك الأجزاء وتنظيفها بالكيروسين أو زيت الديزل ووضعها في مكان نظيف لتجنب اختلاط الشوائب أثناء إعادة التجميع.